Подъем кайта с воды довольно сложная задача для неподготовленного кайтера. Для того чтобы научиться осуществлять рестарт, когда кайт прилипает к поверхности воды и набирает ее внутрь, необходимо потратить некоторое время. Дело в том, что этот процесс требует от кайтбордера концентрации внимания и понимания кайта на уровне чувств, интуитивно. Но так как данное чувство приходит не сразу, то на первых порах руководствуйтесь нашими рекомендациями.

Первый самостоятельный запуск кайта во многом схож с освоением ручной коробки передач. Поначалу управление этим устройством понятно только в теории, но со временем понимание приходит на интуитивном уровне. Поэтому пока у вас не выработалась моторика старта кайта используйте следующие рекомендации:

Держите руки – как можно ближе к центру планки!
Первое – не забывайте про правильную стоику, при движении разверните тело на ветер и продолжайте контролировать кайт. Если у вас руки находятся близко к центру планки то вы можете снять переднюю руку и продолжать управлять кайтом и диауэром второй рукой. Кайт будет менее восприимчив к ошибочным рулевым действиям. Выглядит довольно стильно. Да конечно, можно не обращать на этот совет внимания, но привыкнув держать руки как можно ближе к центру планки, вы сами себе окажете серьезную помощь в повышении уровня вашего кайтбординга.

Привет всем, всем катающим и не катающим, любящим смотреть на покатушки и тем кто просто любит валяться на пляже....

Кайтшкола «Вольный ветер» г. Ростов на Дону (Павлоочаковская коса) высказывает свое мнение об оборудовании компании Monkeykites 2007.

Сохрани доску на ногах: купите простую велосипедную камеру и сделате из нее специальные пяточные петли. Разрежь ее на две части, сделай на каждом конце по узлу и засунь их под стрепы (можно под липучку) так чтобы получилась своеобразная петля притягивающая ваши ступни к стрэпам. Теперь вы не будете терять кайтборд на середине бэкролла. Но существуют и цивилизованные способы – многие производители быстро откликнулись на спрос и уже производят специальные пяточные стрэпы (heel straps).

Может показаться, что сборка кайта довольно простая задача, да это действительно так, но только когда ты знаешь что и как делать. Ведь от правильной сборки кайта зависит безопасность райдера и окружающих людей. Поэтому за последние годы была выработана определенная методика этого процесса, иллюстрации к которому взяты с сайта MonkeyKites.
Данная инструкция поможет вам правильно подготовить кайт к полету. Если вы новичок в кайтбординге, то вы ДОЛЖНЫ взять уроки у квалифицированного кайт-инструктора перед тем, как начать самостоятельную практику.

Впервые компания повернула свой взор в сторону обычных райдеров, которым нет смысла переплачивать за самые топовые характеристики, потому что у них просто нет возможности, а главное времени добиться тех высот кайтбординга которым отвечает продукция JN.
Поэтому компания решила выпустить новую модель нацеленную на райдеров выходного дня, желающих кататься фрирайд и отрабатывать фристайловые элементы.
Новый кайт получил название – DaVinci.

Опять JN представила оригинальный и легко узнаваемый дизайн, даже несмотря на то, что именно этот тестовый экземпляр был серых тонов. Как всегда основной рисунок образован сшитыми между собой панелями из материала разных цветов, а не нанесен краской. Стыки панелей тщательно подогнаны, нигде нет даже намека на нестыковку и кривые швы. В конструкции кайта, как впрочем и раньше, JN применены самые современные материалы. Основные изнашивающиеся и наиболее нагруженные места купола серьезно усилены. По-прежнему применяется система, при которой основное несущее полотно крепится к поперечным баллонам не жестко, а через мягкую вставку.